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校车一旦发生事故，很可能出现群死群伤的状况，势必造成大的社会影响。2005年年底，本刊曾报道过一则“如此学生接送车咋能放心？”的新闻，校车超载严重，8个座位的车厢却挤了49个孩子，其安全隐患何其之大！因此，新学期伊始，校车安全又成了家长们焦虑的重点问题。
为此，国家公安部从9月1日起要求全国实施新的校车强制标准，不符合新标准的校车将一律不准运行。然而至记者发稿时，新标准在我市还尚未开始执行，我市交警部门对此标准还在商讨中。
正规校车不多
全国各地都有接送学生的车辆，有的称校车，有的称学生客车，各地对校车的要求也不统一。新标准的出台，从技术上规范了校车的名称和种类。新标准规定，校车是指用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学等教育机构的学生及其照管人员上下学的客车和乘用车。然而，这样的校车在我市却相当少见。据青山区交警大队一位交警介绍，在青山区登记备案的校车只有锦林国际学校及新世纪幼儿园两校的5辆校车。
黑校车倒有不少
我市交警支队一位负责人表示，在校车管理方面，让他们头疼的是那些“黑校车”。有些家长因为工作忙，不能按时接送孩子，于是三五成群共同租一辆车。有时，他们为了避开交警，宁愿绕路行驶，一旦遇到交警询问，他们又谎称是亲戚，什么叔叔、大爷齐上阵，让人没办法。这种“黑校车”尤其多见于学生家离学校比较远的城乡接合部。在此，交警部门提醒广大家长朋友，为了宝贝们的安全，应该提起戒备之心，如遇“黑校车”可拨打举报电话122。
校车新标准有何要求？
“黑校车”虽然为一些家长们提供了眼前的便捷，但它的安全隐患显而易见。校车新标准对校车提出了一系列的严格要求，以保障其安全性。
按学生身体尺寸核定人数
针对部分校车超载的现状，新标准规定，对于幼儿校车座间距不小于420mm时按每280mm核定一人，对于小学生校车座间距不小于500mm时按每350mm核定一人。新标准中规定的校车针对中小学生，他们的人体尺寸与成人不太一样。如果按照成人的尺寸核定人数，会使车辆利用率降低。因此，新标准按照学生的平均身体尺寸制定了相关条款，便于有关部门进行人数核定的管理。
校车要有标识
专用校车的每个儿童座位均应装置安全带，并且不允许核定站立人数，非专用幼儿校车和非专用小学生校车运送学生时也不允许核定站立人数。除此之外，校车的儿童座位应纵向布置，即与车辆前进的方向相同，校车的儿童座位椅垫面不应前倾，靠近通道的儿童座位还应在通道一侧设置平行于椅垫面的座椅扶手。幼儿校车和小学生校车儿童座位的座间距应分别不小于420mm和500mm；专用校车应喷涂有符合规定的外观标识，非专用校车运送学生时应在前风挡玻璃右下角和后风挡玻璃适当位置各放置一块可以从车外清楚识别的标牌。
车窗需保障透光率
新标准还对校车所有车窗玻璃做了规定，“校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于50%，且不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料之色纸或隔热纸。幼儿校车、小学生校车的侧窗下边缘距其下方座椅上表面的高度应不小于250mm，否则应加装防护装置。”这一规定主要是为了保障透光率，便于对校车内外情况的判断。车外人一旦观察到车内有情况发生，可以采取相应的解救措施；车内人观察到车外的危险情况时，也可以提前采取防范准备；同时，也是为了防止幼儿及小学生从侧窗上下校车。 |
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